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【概要描述】專家稱鋼鐵市場將強于去年：中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專委會主任虞鋼2月28日表示，預計2013年國內鋼材市場表現將強于去年，但產能過剩將制約價格上漲。虞鋼分析稱，今年新型城鎮化加快將刺激投資和消費增長，鐵路基建以及房地產投資有望加快增長，國內鋼市需求有望回升并保持較高水平。(來源：中國新聞網)
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【概要描述】專家稱鋼鐵市場將強于去年：中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專委會主任虞鋼2月28日表示，預計2013年國內鋼材市場表現將強于去年，但產能過剩將制約價格上漲。虞鋼分析稱，今年新型城鎮化加快將刺激投資和消費增長，鐵路基建以及房地產投資有望加快增長，國內鋼市需求有望回升并保持較高水平。(來源：中國新聞網)
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國內資訊
專家稱鋼鐵市場將強于去年：中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專委會主任虞鋼2月28日表示，預計2013年國內鋼材市場表現將強于去年，但產能過剩將制約價格上漲。虞鋼分析稱，今年新型城鎮化加快將刺激投資和消費增長，鐵路基建以及房地產投資有望加快增長，國內鋼市需求有望回升并保持較高水平。(來源：中國新聞網)
去年預計虧損近40億 馬鋼接棒“虧損王”：2012年馬鋼全年預計虧損37.2億-39.5億元，超過了2008—2011年23億元的累計利潤。其中僅三季度就虧損12億多元，比上年同期虧損的幅度高達8623.6%。預測稱2013年，馬鋼將接棒成為鋼鐵市場的“虧損王”。(來源：你的鋼網)
國際資訊
印度2013鐵路預算投資增加將拉動鋼需求：印度2013年鐵路預算投資增加對拉動鋼消費十分有益，鐵路是印度最大的鋼消費部門之一。鐵路部門增加投資將使印度大型鋼鐵廠家如印度鋼鐵管理局受益。(來源：冶金交流網)
淡水河谷11年來首現季度虧損：當地時間2月27日，淡水河谷披露，2012年公司凈利潤約合48.6億美元，相比2011年大跌74%，天津港是2004年以來最差業績。尤其是當年第四季度，淡水河谷凈虧損56.28約合28.1億美元，創下淡水河谷歷史上最大季度虧損，遠高于接受路透社調查的分析師的平均預估值12.7億美元虧損額。(來源：你的鋼網)
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